---

В первоначальный вариант Техрегламента внесли поправки, и в итоге новая версия была принята. Согласно документу, вводится запрет на постановку на учет автобусов и микроавтобусов с правосторонним расположением руля, так называемых категорий М2 и М3. К первой относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие помимо места водителя более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает пяти тонн. Ко второй – автомобили с такими же характеристиками, но тяжелее пяти тонн.

В действие новый Техрегламент вступит не летом 2012 года, как поспешили сообщить многие СМИ. В пункте 3 документа сказано: "Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее – Технический регламент) вступает в силу с 1 января 2015 года".

Такие же правила начинают действовать в других странах ТС - Казахстане и Белоруссии, правда, в Казахстане и легковые автомобили не ставят на учет при ввозе уже продолжительное время. В России от запрета постановки на учет легковых автомобилей с правосторонним расположением руля пока отказались.
Ранее мы сообщали о том, что согласно техрегламенту разработанному специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга праворульные машины попадут под запрет.

Однако в последние дни первые лица государства отвечая на тревожные вопросы касательно правого руля дали свой ответ.

Так, 25 октября первому вице-премьеру РФ Игорь Шувалов на встрече с жителями Пограничного района был задан вопрос про возможный запрет автомобилей с правым рулей. Как сообщил первый вице-премьер, правый руль не попадет под запрет. Люди могут спокойно эксплуатировать такие авто.

А премьер-министр РФ Владимир Путин подтвердил, что власти не планируют вводить запрет на легковой праворульный транспорт.